9月17日，由招商轮船订造、招商工业海门基地承建的9300车甲醇双燃料动力轿车运输船“CM HONG KONG（港荣）”轮正式交给运营。这是全球首艘选用甲醇双燃料动力系统的大型轿车运输船。
“港荣”轮总长219.9米，型宽37.7米，型深14.9米，吃水10.2米，规划航速19节，装备13层货舱甲板，船艏驾驭。据了解，该船搭载由甲醇双燃料主机、甲醇双燃料副机、甲醇双燃料锅炉、甲醇供应单元等构成的甲醇动力ECO，是全球首艘选用绿色动力甲醇作为首要动力来历的轿车滚装船，规划装载容量9300个规范车位，实践具有9492个规范车位。
招商轮船于2023年在招商工业订造了2艘9300车甲醇双燃料轿车运输船和4艘7800车甲醇双燃料轿车船，此次交给的“港荣”轮是其间第一艘。该船动力系统可完成传统燃油与甲醇两种燃料形式灵敏切换，满意现在世界海事安排Tier Ⅲ最高排放规范，运用绿色甲醇时可削减70%以上的温室气体排放。
“港荣”轮系列船适货货种广泛，该系列船连续交给营运，将明显改进招商轮船滚装船队的船型船龄结构，逐渐提高公司外贸滚装船队的规划和服务客户的实力。在我国车企加速出海脚步，新动力轿车出口快速地增加的情况下，为招商轮船在细分商场逐渐提高承运才能和商场竞争力继续夯实根底，有利于提高公司轿车滚装船板块的中心竞争力和继续盈余才能。
到现在，招商轮船轿车滚装船板块具有营运中的各类滚装船合计 19 艘，其间长江滚装船 8 艘，滨海滚装船4 艘，远洋滚装船7艘。在建新船5艘，包含1艘9300车和4艘7800车甲醇双燃料船，将在2025年下半年至2026年投入运营。
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