中新网舟山8月28日电(蓝伊旎)8月28日，甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段工程在浙江舟山正式开工，标志着国际最长海底双向六车道高速公路地道摆开建造前奏，浙江舟山将迎来联通大陆高速公路的“双通道”，长三角交通一体化再提速。
甬舟高速复线是沪舟甬跨海通道的重要组成部分，总出资约313亿元人民币，全体线路从宁波北仑动身，经金塘岛、册子岛、富翅岛后至舟山本岛，总算舟山定海大沙，全长约46公里。
此次开工的工程段由浙江交通集团主导出资建造，主线公里/小时(海底地道段80公里/小时)。其间，金塘海底地道全长约11.6公里，是国际上建造尖端规划、路程最长的海底高速公路盾构地道。
据悉，地道建造面临高水压、强腐蚀、杂乱海底地质及海中精准对接等国际级难题，最高水压达0.9兆帕——相当于成年人一个手掌巨细面积接受一辆小轿车的分量。项目团队将引入主驱动状况监测与主动补偿等先进的技能，全方面提高施工智能化水平。
甬舟高速复线建成后，将与现有甬舟高速一起构成舟山联通大陆的“双通道”，缓解现有交通压力，提高通行功率，进一步强化舟山与宁波、杭州、上海等长三角北部城市的联络，加快甬舟一体化、环杭州湾大湾区与长三角城市群开展。(完)
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