在盛夏的水面上，阳光炙烤着甲板，气温达45℃以上“金源油16”轮的船员们仍然坚持在各自的岗位上。虽然气候炎炎，但“金源油16”的安全规范从未下降，甲板每日坚持巡检设备、查看缆绳、监控船只状况；驾驶台人员紧盯雷达和航向。越是高温，越要警觉越是要害岗位，越不能一点点松懈。
“新平江 5001 ”轮的船员们同样在高温中奋斗。为提高船只营运功率、紧缩周转周期，抵港靠泊后，他们不管远程飞行的疲乏和高温炙烤，马上投入卸油准备作业。炎炎烈日下，他们汗流浃背，分秒必争衔接输油管线，用据守与功率为后续卸油争夺宝贵时间。
“华南6”轮的轮机部人员，则在高温时节为设备安全筑起了一道巩固屏障。船只一直将机舱开航前的查看作业放在重要方位。为保证液货体系安稳作业及所载货品安全无虞，船只的浇水降温体系坚持 24 小时不间断作业，轮机人员顶着盛暑打开高频次巡查。哪怕汗水渗透工装、皮肤被热浪灼得发烫，也一直据守在岗位上，用谨慎的查看、及时的处置，为船只在高温环境下的安全运营织密 “防护网”。
“华江9”轮船员不畏盛暑，在锚泊时分秒必争，依照登高作业要求，系好稳妥绳，对日子吊进行油漆保养，以船为家，把“家”打扮一新。甲板部船员拆检导向滚轮，顶烈日，洒汗水，消除危险保证安全齐发力。显示了华江船员不畏困难、不惧高温、团结奋进的本性。
“华江17”轮轮机部船员，在轮机长的带领下，进行主机毛病应急练习，秉承平常多练习，战时不慌张的理念，让每位船员习惯机舱高温度高噪音的环境下，娴熟各项应急操作，在应急处置中发挥及其重要的效果。在飞行中，轮机员冒着50多度高温展开巡检作业，认真细致的查看每个部件，把毛病消除在萌发中，保证机舱设备的正常作业。
高温气候并未影响南京港内船只频频靠离泊，一天的严重作业中，长江首艘纯电动力拖轮“宁港电拖1”船员身上作业服被汗水屡次湿透。
南京栖霞海事处执法人员顶着高温展开危化品船只装卸货作业期间船岸界面查看，经过比对油类记录簿装卸货状况查看进入关闭场所相关答应，保证船员可以有用把握测氧测爆仪怎么样去运用，进一步提高危化品船只高温作业实质安全水平。
暑期汛期，内河小型船只受高温文水流等要素影响，简单引发机器毛病，导致险情事端产生。海事执法人员战胜船只机舱炽热环境，加大船只要害性设备查看频次，有清晰的目的性展开危险排查，实在提高辖区内河小型船只飞行安全。
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