慧洋海运（Wisdom Marine）发布2025年上半年未经审计的成绩。
陈述发表，慧洋海运董事会核准向尾道造船（Onomichi Dockyard）订造2艘4万载重吨高标准散货船，买卖总金额不高于6600万美元。
7月10日，慧洋海运以815万-835万美元的价格出售1艘船只，估计9月-11月交给。
简言之，慧洋海运的船队以灵活型和巴拿马型船只为主力，包含散货船、原木船、双甲板多用途船等。到6月30日，慧洋海运运营132艘各类散货船，这中心还包含海岬型散货船“Frontier Bonanza”轮。此外，近年来，慧洋海运一向以每年订造6-8艘新船的速度，逐渐更新船队。到现在，慧洋海运持有15艘新造船订单，包含2艘82000载重吨、13艘40000载重吨新造船订单。
在运营方面，慧洋海运凭仗日本制作的高标准船队，经过与很多诺言杰出的闻名租家树立长时间协作，以长时间租借结合自营，因应商场改变，完结安稳的成绩。
详细而言，2025年上半年，慧洋海运完结经营收入73.2亿新台币（约2.3亿美元），同比下降28.4%；上半年累计盈余为8.4亿新台币（2643.1万美元），同比下降76.3%；上半年净赢利为累计税前赢利为2.8亿新台币（895.1万美元），同比下降91.1%；每股净利0.38新台币。
慧洋海运表明，最近国际形势动荡不安，美国交易方针重复，加上中东地舆政治学危险上升，对全球航运商场带来潜在冲击。因为旗下船队未包含油轮，且燃油本钱由租家担任，中东抵触对公司营运的直接冲击有限。但是，国际交易环境的不确定性仍会影响商场决心，慧洋海运将注重形势开展并审慎因应。
此外，南美区域本年谷物丰盈，产值创历史上最新的记载，再加航程添加，出货周期较往年拖延，将有利于支撑商场行情。
面临大环境的不确定性，慧洋海运将聚集于优化船队并加强汰旧力度，本年到6月底，已完结出售4艘船只，完结收益1200万美元。此外，慧洋海运估计本年将出售10艘老旧船只，以提高船队竞赛优势，保证营运功率维持在最佳状况。回来搜狐，检查更加多
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