2025年上半年，又是全球集装箱港口的丰盈时节。据Container Trade Statistics(CTS）计算，上半年全球集装箱运量达到了9350万TEU，同比增加4.5%，首要区域的进出口集装箱量简直都有增加。也正因而，全球前30大集装箱港口吞吐量合计增加了991万TEU，同比增加4.4%，详细到各港口中，只要香港港与高雄港吞吐量下滑。
全球前30大集装箱港口中，我国港口占有11席，尤其是我国大陆港口，多个港口吞吐量再创新高，一点点不受关税战的影响，原因是我国港口增加了与欧洲、东南亚、非洲、拉美等地的贸易来往。据CTS数据，上半年，我国发往北美的集装箱量同比微增0.8%，但运往欧洲的集装箱量同比大增了9.7%。我国大陆港口上半年出产情况已有剖析，本文不再赘述。（详见）
此外，东南亚及南亚港口在榜中也占有了10席，虽然大多数都排名11-30名，但近年来吞吐量增速较快，排名也在上升，阐明在供给链转移过程中，这些区域港口在全球集装箱运送商场中的重要性正在增加。
前10名都是老面孔，分别是上海港（1）、新加坡港（2）、宁波舟山港（3）、深圳港（4）、青岛港（5）、广州港（6）、釜山港（7）、天津港（8）、杰贝阿里港（9）、巴生港（10）。自鹿特丹港、香港港连续跌出全球前十大集装箱港口后，前十排名趋于安定。
前5大港口相较6-10名的港口增速更为迅猛，增量均超越100万标箱，广州港也增加了98万标箱。全球前6大集装箱港也是上榜港口中增量最多的6大港口，这阐明大港在全球集装箱运送中的集聚效应仍在增强。
宁波舟山港比较上一年同期增加了189万标箱，在所有上榜港口中增量最多。但其世界对手新加坡港也一反以往温文增加的态势，上半年同比增加7.2%。事实上，在双子星联盟将丹戎帕拉帕斯港确立为转运纽带后，新加坡港加强了与其他海运联盟及船公司的协作。此前，新加坡港的运营商PSA世界与MSC、达飞海运、中远海运、ONE都有合资码头，上一年年末，PSA世界又与长荣海运合资建立码头公司，运营大士港的部分泊位。东南亚三大转运纽带中，新加坡港上半年增量为147万TEU，比巴生港和丹戎帕拉帕斯港的增量总和还要高。
11-20名分别是鹿特丹港（11）、安特卫普布鲁日港（12）、丹戎帕拉帕斯港（13）、香港港（14）、厦门港（15）、丹吉尔地中海港（16）、林查班港（17）、姑苏港（18）、洛杉矶港（19）、北部湾港（20）。
欧洲消费回暖、关税战使得部分我国企业转向欧洲出口，都助长了亚欧航线货量，使得北欧前两大集装箱港鹿特丹港与安特卫普布鲁日港吞吐量均有增加。鹿特丹港上半年自亚洲的进口量增加了8.4%，与北美之间的进出口吞吐量增加了9.1%。可是高作业量也导致鹿特丹港呈现了反常拥堵情况。
丹戎帕拉帕斯港上半年同比增加15.4%，在上榜港口中增速最高，首要得益于双子星联盟的挂靠。该港的运营商PTP是马士基与MMC集团的合资企业，现在该港吞吐量有60%都来自于双子星。
香港港的吞吐量和排名持续下滑，区域内另一转运港高雄港同病相怜，现已跌出前20名。在上世纪末本世纪初叱咤风云的两大港口，成也转运港，败也转运港。我国大陆和东南亚港口相继兴起后，香港港和高雄港的中转货量一向呈下滑态势，未来也很难康复。
美国三大港洛杉矶港、长滩港、纽约新泽西港好像也无视了关税战的暗影。上半年，亚洲运往北美的集装箱量同比增加了8.2%，但这还在于，在不确定的关税方针下，零售商囤货、企业抢运带来的反常旺季。下半年，美国港口可能会惨白收场，据全美零售联合会(NRF)猜测，本年美国进口总量将下降5.6%，最终5个月集装箱进口量跌落17.5%。
21-30名分别是长滩港（21）、高雄港（22）、胡志明市港（23）、纽约新泽西港（24）、蒙德拉港（25）、汉堡港（26）、科伦坡港（27）、雅加达港（28）、海防港（29）、盖梅港（30）。
越南港口在数据发表上不行揭露通明，不过在供给链转移中，近年来盖梅港等越南港口保持着快速地增加态势。MSC、马士基、达飞等都现已或有意在越南巨额出资港口。此外，本年5月，越南施行行政区划变革，胡志明市将兼并巴地头顿省（盖梅港所在地），重组后，胡志明市具有99个海港码头，其吞吐量排名势必将大幅提高。
汉堡港上半年吞吐量同比增加9.3%，在海运联盟重组中获利，其中转货量同比增加了23.8%。该港与马来西亚间的货量来往暴涨了93.2%，就是获益于转运航线调整。不过，汉堡港依然没有康复到疫情前水平。
港口圈（ID:gangkouquan）以为，上半年全球TOP10集装箱港口持续增加，排名安稳。但21-30名中却呈现了一些动摇，一些老牌港口如香港港、高雄港虽然在各方面都有尽力，如开展绿色燃料加注、建造自动化码头号，仍是难改颓势。汉堡港却出其不意，吞吐量有所康复。他们的兴衰现在其实都把握在船公司的手上，船公司调拨旗下船队，便能带来中转货量的明显增减，改动一个港口在区域内的竞争力。
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